今時のG-SHOCKは?
こんばんは。台風接近で、週末の天気が心配なgendです。
昨日せっかくG-SHOCKの電池交換をしたのだから、
今日は通勤時にも腕時計をはめてみました。
やっぱり自転車に乗りながら時間が確認できるのは便利ですね。
ところで、今はG-SHOCKもソーラーで電波時計の時代なんですね。
G-SHOCKに限らず他のメーカーの腕時計もそうなんでしょうけど。
ちなみに親父の腕時計はソーラー式で、文字盤にうっすらとパネルが見えます。
で、今はどんなG-SHOCKがあるのだろうと思い、
オフィシャルサイトや専門の販売サイトなどを見てみました。
まず驚いたのがその豊富なデザインと品数の多さ。
こんなにあったっけ?と思えるほどいろんなデザインがあり、
この中から一つ選ぶだけでも相当悩んでしまいそうです。
過酷な環境下でも壊れない設計になっていることもあり、
耐衝撃、耐水、防塵・防泥、防錆など、
どれもこれもゴツいけれどカッコいいでざいんばかりです。
値段も30万円近くするモデルもありますが、
私のようなライトユーザーなら1~3万円程度で十分ですね。
ただ、ソーラーや電波時計内蔵であれば3~5万円はしそうです。
こうなるとすぐにでも欲しくなるのが私の悪い癖ですが、
せっかく電池交換してもらったのですから、
せめて電池が寿命で切れるまでは使ってみたいと思います。
その頃には、今よりももっと優れたものが出るかもしれませんしね。
昨日せっかくG-SHOCKの電池交換をしたのだから、
今日は通勤時にも腕時計をはめてみました。
やっぱり自転車に乗りながら時間が確認できるのは便利ですね。
ところで、今はG-SHOCKもソーラーで電波時計の時代なんですね。
G-SHOCKに限らず他のメーカーの腕時計もそうなんでしょうけど。
ちなみに親父の腕時計はソーラー式で、文字盤にうっすらとパネルが見えます。
で、今はどんなG-SHOCKがあるのだろうと思い、
オフィシャルサイトや専門の販売サイトなどを見てみました。
まず驚いたのがその豊富なデザインと品数の多さ。
こんなにあったっけ?と思えるほどいろんなデザインがあり、
この中から一つ選ぶだけでも相当悩んでしまいそうです。
過酷な環境下でも壊れない設計になっていることもあり、
耐衝撃、耐水、防塵・防泥、防錆など、
どれもこれもゴツいけれどカッコいいでざいんばかりです。
値段も30万円近くするモデルもありますが、
私のようなライトユーザーなら1~3万円程度で十分ですね。
ただ、ソーラーや電波時計内蔵であれば3~5万円はしそうです。
こうなるとすぐにでも欲しくなるのが私の悪い癖ですが、
せっかく電池交換してもらったのですから、
せめて電池が寿命で切れるまでは使ってみたいと思います。
その頃には、今よりももっと優れたものが出るかもしれませんしね。
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